Các thiệt hại gây ra cho vải lanh của máy giặt đường hầm chủ yếu nằm trong quá trình hàn của trống bên trong. Nhiều nhà sản xuất sử dụng hàn bảo quản khí để hàn các vòng đệm đường hầm, chi phí thấp và hiệu quả cao.
Hạn chế của hàn bảo quản khí
Tuy nhiên, phương pháp hàn này cũng có những nhược điểm lớn, sẽ có sự giật gân hàn trong quá trình hàn. Trống bên trong củaMáy giặt đường hầmlà một lưới bao gồm các hàng lỗ nhỏ được đấm bằng một tấm thép không gỉ. Những hạt xỉ hàn này dính vào rìa của các lỗ lưới ở trên, có khả năng vô hình cao, và không dễ dàng để làm sạch kỹ lưỡng. Một số trong số chúng sẽ dính vào bức tường bên trong của lưới, cũng rất khó để làm sạch. Những mảnh vỡ của xỉ hàn có thể dễ dàng làm hỏng vải lanh.
Hàn robot chính xác: Giải pháp CLM
Trống bên trong củaCLMMáy giặt đường hầm, tiếp xúc với vải lanh, được hàn chính xác bởi robot. Không có Burrs và Spatter trong trống bên trong. Sau khi hàn hoàn thành, mọi người sử dụng vớ lụa để kiểm tra trống mà không có góc chết để đảm bảo rằng vải lanh sẽ không bị hỏng.
Sức mạnh hàn không đủ: Một mối nguy hiểm ẩn
Độ bền hàn không đủ cũng có thể gây ra thiệt hại cho vải lanh. Trống bên trong bao gồm một số bộ phận kim loại tấm thép không gỉ bằng cách hàn. Một vết nứt trong bất kỳ một trong những phần này sẽ gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho vải lanh như một con dao sắc.
Một sốvòng đệm đường hầm'Trống bên trong chỉ là hàn một mặt. Mặt khác được bảo vệ bằng silicone. Việc lắp ghép giữa buồng và buồng được hàn trực tiếp, và quá trình này gây khó khăn cho việc đảm bảo sức mạnh hàn. Một khi một vị trí hàn bị nứt, nó sẽ gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho vải lanh.
Hàn hai mặt: Lợi thế CLM
Trống bên trong CLM đều được hàn ở cả hai bên. Kết nối của mỗi buồng được nhúng trong vòng bích bằng thép không gỉ 20 mm và được hàn ở 3 mặt. Nó đảm bảo sức mạnh và độ bền của toàn bộ xi lanh bên trong của rồng giặt.
Thời gian đăng: NOV-05-2024