Thiệt hại do máy giặt đường hầm gây ra cho đồ vải chủ yếu nằm ở quá trình hàn của trống bên trong. Nhiều nhà sản xuất sử dụng phương pháp hàn bảo quản khí để hàn vòng đệm đường hầm, chi phí thấp và hiệu quả cao.
Những hạn chế của hàn bảo quản khí
Tuy nhiên, phương pháp hàn này cũng có nhược điểm lớn là sẽ có xỉ hàn bắn tung tóe trong quá trình hàn. Trống bên trong củamáy giặt đường hầmlà một tấm lưới bao gồm các hàng lỗ nhỏ được đục bởi một tấm thép không gỉ. Các hạt xỉ hàn bắn tung tóe này bám vào mép các lỗ lưới phía trên, có khả năng tàng hình cao và không dễ dàng làm sạch kỹ lưỡng. Một số sẽ dính vào thành trong của lưới, cũng khó làm sạch. Những mảnh xỉ hàn này có thể dễ dàng làm hỏng vải lanh.
Hàn robot chính xác: Giải pháp CLM
Trống bên trong củaCLMMáy giặt đường hầm, tiếp xúc với vải lanh, được robot hàn chính xác. Không có gờ và vết bắn tung tóe ở trống bên trong. Sau khi hàn xong, người ta dùng tất lụa kiểm tra trống không có góc chết để đảm bảo vải lanh không bị hư hỏng.
Độ bền hàn không đủ: Mối nguy tiềm ẩn
Cường độ hàn không đủ cũng có thể gây hư hỏng vải lanh. Trống bên trong bao gồm một số bộ phận kim loại tấm thép không gỉ bằng cách hàn. Một vết nứt ở bất kỳ bộ phận nào trong số này sẽ gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho đồ vải giống như một con dao sắc.
Một sốmáy rửa đường hầm' trống bên trong chỉ hàn một mặt. Mặt còn lại được bảo vệ bằng silicone. Phần tiếp giáp giữa buồng và buồng được hàn trực tiếp, quá trình này gây khó khăn cho việc đảm bảo cường độ hàn. Một khi điểm hàn bị nứt, nó sẽ gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho đồ vải.
Hàn hai mặt: Ưu điểm của CLM
Trống bên trong CLM đều được hàn ở cả hai mặt. Kết nối của mỗi buồng được nhúng trong vòng mặt bích bằng thép không gỉ 20 mm và được hàn 3 mặt. Nó đảm bảo độ bền và độ bền của toàn bộ xi lanh bên trong của lồng giặt.
Thời gian đăng: Nov-05-2024